“十五五”石化行業提質升級在路上
穩固油氣基業 優化產業結構 強化綠色創新
10月24日，第十六屆中國國際石油化工大會“十五五”規劃重點發展方向論壇在寧波舉行。與會專家一致認為，“十五五”將是中國石化行業實現由大到強轉型的關鍵五年，需要以“先立后破”的決心，通過穩固油氣基業、優化產業結構、強化綠色創新，走出一條提質升級的高質量發展之路，為建成石化強國奠定堅實基礎。
穩基業，油氣增產保障供給安全
中國在油氣增儲上產方面取得了顯著進展，2024年，我國油氣總產量首次突破4億噸油當量，為我國油氣增產保供穩價發揮了“壓艙石”作用。
“我國煉油能力持續提升，預計2030年原油加工量將達7.7億噸，但國內原油產量有限，仍需大量進口以滿足煉化需求，進口規模將維持高位?！敝袊图瘓F經濟技術研究院首席經濟學家戴家權指出，“石化行業上游仍需增儲上產，發揮‘壓艙石’作用?！?/span>
中國石油化工集團公司經濟技術研究院高級專家柯曉明以“三桶油”的實踐為例，指出未來行業轉型需先穩固油氣產量。中國石油堅持夯實油氣主業，長慶油田連續5年油氣當量突破6000萬噸，未來將形成國內石油、國內天然氣、海外油氣三個1億噸油當量的格局。中國石化繼續夯實油氣根基，堅持增儲上產，將頁巖油作為戰略接替資源。中國海油則堅守海洋油氣主業，力爭油氣勘探的持續突破，保持高儲量替代率。
開新局，“減油增化”優化產業結構
“十五五”時期，煉化行業將面臨深度轉型。戴家權指出：“成品油消費已于2023年達峰，預計至2030年下降15%～20%，需求萎縮倒逼‘減油增化’加速推進?！?/span>
如何“減油增化”?中國國際工程咨詢有限公司石化輕紡業務部副主任級咨詢師陳達指出，“減油”方面，要在保障能源供給安全的前提下合理控制煉油產能，淘汰落后產能，控制新增產能，同時加強成品油質量監管，形成化解產能結構性矛盾的長效機制?！霸龌狈矫?，要堅持深度煉化一體化，最大程度實現原料、產品、能源的互供互用；提高對煉廠干氣、液化氣、歧化尾氣等副產氣體利用程度，降低乙烯原料成本，加強重整、歧化、異構化等先進工藝技術的開發應用。
“減油增化”需避免繼續生產普通大宗化學品，要鼓勵生產高端化學品，提高產品附加值。對此，陳達指出，要增加化工新材料高端產品的供給，堅持基礎材料高性能化、高端材料自主可控、未來材料引領發展的思路，聚焦航空航天、高端裝備、電子信息等重點領域，開發適用新材料；同時要加大產業的調控力度，防止低水平重復建設和新的內卷式惡性競爭，避免新材料因賺錢而一擁而上，造成新一輪的內卷。
部分石化企業已經將“減油增化”作為核心戰略方向?？聲悦髦赋觯骸敖陙?，中國石化煉油業務堅持‘減油增化做特’，加快結構調整步伐，推動煉油轉型發展，在高端碳材料、潤滑油、特種油品等產業鏈上取得重大突破?！?/span>
向未來，綠色低碳引領可持續發展
中國石油和化學工業聯合會副會長傅向升強調：“‘十五五’將是我國石化產業實現綠色低碳轉型的關鍵五年。要依托數字化、智慧化轉型，推動石化產業新型工業化進程，實現新舊動能轉換的重大突破，為建成石化強國提供有力支撐?！?/span>
記者了解到，近幾年，石化行業的能耗強度和碳排放強度逐年下降，但能耗總量和碳排放總量還在增加。對此，傅向升指出，石化產業要正視能耗總量和碳排放總量高的現實，在加大產業結構調整和綠色低碳轉型的同時，大力發展循環經濟，加大對綠電、綠氫等新能源的耦合發展，加快與生物質化學品耦合發展，突破一批制約行業綠色發展的技術瓶頸，培育一批綠色產品、綠色工廠和綠色園區，協同推進石化產業降碳、減污、擴綠、增長。
對此，陳達則提出了存量減碳、增量近零、碳資源化三條綠色發展路徑。在存量減碳方面，要淘汰安全環保不達標的落后產能，加快出清200萬噸/年及以下常減壓裝置、30萬噸/年以下乙烯裝置等落后產能；推廣熱泵節能技術，提升能量梯級利用水平，降低高碳能源用量，推進石化原料輕質化。在增量近零方面，要加強石化園區和周邊光伏、風電等發電資源匹配，建立智能微網系統、應用先進儲能技術，探索小型核堆耦合集成；持續研發低碳、零碳新技術，包括以廢氣塑料、化纖等為原料的工藝，加快產業化推廣應用。在碳資源化方面，要通過碳捕集和封存等方式消納二氧化碳，探索二氧化碳與綠氫制甲醇等關鍵路徑。