【NEX 2025】首航研究院：新能源條件下熱化學儲能技術開發
近期，我會在京成功舉辦第十九屆中國新能源國際論壇暨展示（NEX 2025）。我會副會長、首航高科、首航研究院董事長黃文博出席清潔供熱論壇并以《新能源條件下熱化學儲能技術開發》為題發表演講，系統闡述了熱化學儲能在工業供熱、電力調峰及綜合能源服務中的關鍵技術突破與廣闊應用前景。
黃文博副會長指出，在“雙碳”戰略驅動和政策倒逼下，工業蒸汽作為高碳排放環節，其清潔化與高效儲能需求日益迫切。同時，隨著風電、光伏等波動性可再生能源的大規模并網，火電機組面臨深度調峰壓力，亟需更高效、靈活的儲能解決方案。
他強調：“傳統的熔鹽儲能雖已成熟應用于光熱電站，但在成本穩定性與溫度上限方面仍存挑戰。探索更高效率、更低成本、更廣適應性的新型儲能技術，是實現能源轉型的關鍵?！?/span>
作為國內首批光熱示范項目——敦煌100兆瓦塔式光熱電站的建設運營方，首航積累了豐富的熱儲能經驗。該電站配備3萬噸熔鹽，具備11小時持續發電能力，實現了24小時連續運行。
然而，黃文博副會長坦言，光熱發電在2018年后經歷了一段調整期。為此，公司積極探索技術升級路徑，推動光熱從單一發電向“儲能+供能”綜合模式轉型。在山東肥城，首航建設全球領先的400兆瓦時超臨界二氧化碳循環儲能項目，通過電能加熱熔鹽至565℃，不僅實現電網側儲能（年調度電量達1.2億度），還可同步提供8℃冷水用于制冷，形成“儲電、供熱、供冷”一體化的綜合能源系統，綜合轉換效率高達85%。
此外，公司聯合中科院、清華大學等17家單位承擔國家重點研發計劃，成功建成700℃級超臨界二氧化碳光熱發電系統，顯著提升發電效率，為光熱降本增效開辟新路。
針對熔鹽材料依賴進口鉀資源、成本易受國際市場波動影響的問題，首航研究院攜手西安交通大學成立熱化學研究中心，重點攻關鈣基、鎂基熱化學儲能技術。黃文博副會長介紹，鈣基材料可支持800–900℃高溫儲能，適用于下一代高參數光熱系統；而鎂基材料則可在200–300℃中低溫區間實現高效儲能，大幅降低設備材料成本，特別適合工業蒸汽供應與余熱回收場景。
“熱化學儲能通過可逆化學反應實現能量存儲，不僅能突破熔鹽的溫度限制，還能將熱能以化學能形式常溫長期儲存，真正實現跨季度儲熱，為清潔供熱提供‘時間平移’解決方案?！彼硎?。目前，團隊已在實驗室搭建多套熱化學材料研究系統與反應器換熱裝置，正著力攻克材料腐蝕性、循環壽命等關鍵技術難題。
展望未來，黃文博副會長指出，熱化學儲能技術將在光熱發電升級、火電靈活性改造、太陽能跨季儲熱、工業余熱利用等多個領域發揮重要作用，構建更加靈活、高效、低碳的新型能源體系。
來源 | CNECC
編輯 | 中華新能源
