2025年湛江口岸通關(guān)便利化政策推介暨業(yè)務(wù)對(duì)接會(huì)順利召開
為融入西部陸海新通道建設(shè)，聚焦西部陸海新通道戰(zhàn)略布局，推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展，深化西南市場布局、服務(wù)國家“一帶一路”倡議，湛江市商務(wù)局聯(lián)合湛江市財(cái)政局、湛江海關(guān)等單位于9月10日在貴陽市舉辦“2025年湛江口岸通關(guān)便利化政策推介暨業(yè)務(wù)對(duì)接會(huì)”。通過湛江商務(wù)局、湛江海關(guān)、湛江港務(wù)集團(tuán)等介紹和推介，此次湛江口岸通關(guān)便利化政策主要有以下四個(gè)亮點(diǎn)：
一、政策核心亮點(diǎn)：多維度通關(guān)改革
1.?“并行港”物流模式創(chuàng)新?
? ?模式內(nèi)涵：湛江聯(lián)合深圳、海口海關(guān)，通過三地港口聯(lián)動(dòng)實(shí)現(xiàn)貨物“隨裝隨卸、集拼多類”，打造海上“環(huán)線班輪”。 ?
? ?貴陽適用場景：貴州企業(yè)可通過湛江港參與“環(huán)線班輪”，將貨物經(jīng)湛江中轉(zhuǎn)至海南自貿(mào)港或粵港澳大灣區(qū)，降低物流成本。例如，貴陽出口至東南亞的貨物可利用“并行港”模式，在湛江港集拼后直航，減少中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)。 ?
? ?數(shù)據(jù)支撐：2025年2月，湛江海關(guān)指導(dǎo)企業(yè)疊加“境內(nèi)段運(yùn)費(fèi)扣減+原產(chǎn)地優(yōu)惠”，助企直接獲稅收優(yōu)惠3.4萬元；截至2月底，西部陸海新通道班列累計(jì)開行42列，貨值突破9000萬元。
2.?啟運(yùn)港退稅政策全覆蓋
政策內(nèi)容：湛江港作為離境港，配套10個(gè)啟運(yùn)港（如重慶團(tuán)結(jié)村、成都國際鐵路港等），貨物從啟運(yùn)港報(bào)關(guān)后即可申請(qǐng)退稅，退稅時(shí)間壓縮一半以上。?
? ?貴陽企業(yè)紅利：貴州企業(yè)經(jīng)湛江港中轉(zhuǎn)出口，可提前享受退稅，加速資金周轉(zhuǎn)。例如，貴陽某制造企業(yè)出口至歐洲的貨物，若選擇湛江港作為離境港，退稅周期可從傳統(tǒng)模式的1-2個(gè)月縮短至15天內(nèi)。
3.?“智慧口岸”建設(shè)提速 ?
? ?技術(shù)賦能：推廣“智慧商檢-大宗資源性商品監(jiān)管（鐵礦石）”項(xiàng)目，應(yīng)用人工智能和大數(shù)據(jù)優(yōu)化通關(guān)流程。 ?
? ?貴陽受益點(diǎn)：貴州進(jìn)口鐵礦石的企業(yè)可通過湛江港“智慧商檢”系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)“先放后檢”，通關(guān)時(shí)間縮短至2小時(shí)內(nèi)，降低滯港成本。
二、政策對(duì)比：貴陽與湛江的協(xié)同機(jī)遇
1.?物流成本對(duì)比
? ?傳統(tǒng)模式：貴陽貨物經(jīng)廣州南沙港出口，需通過公路運(yùn)輸至港口，物流成本約8000元/標(biāo)箱。 ?
? ?新通道模式：經(jīng)湛江港“海鐵聯(lián)運(yùn)”，物流成本降至6000元/標(biāo)箱，且享受啟運(yùn)港退稅政策，綜合成本降低25%以上。
2.?通關(guān)效率對(duì)比?
? ?廣州南沙港：平均通關(guān)時(shí)間48小時(shí)，需提前3天預(yù)約查驗(yàn)。 ?
? ?湛江港：通過“提前申報(bào)”“兩步申報(bào)”模式，通關(guān)時(shí)間壓縮至24小時(shí)內(nèi)，且支持“船邊直提”“抵港直裝”，貨物周轉(zhuǎn)效率提升50%。
3.?政策疊加效應(yīng)
? ?RCEP原產(chǎn)地優(yōu)惠：湛江海關(guān)為企業(yè)提供RCEP關(guān)稅減讓、原產(chǎn)地規(guī)則解讀，貴陽企業(yè)出口至RCEP成員國的貨物可享受額外關(guān)稅減免。 ?
? ?AEO企業(yè)便利：湛江海關(guān)加強(qiáng)AEO企業(yè)培育，貴陽企業(yè)通過認(rèn)證后，可享受優(yōu)先查驗(yàn)、降低抽檢比例等便利措施。
三、貴陽企業(yè)參與路徑建議
1.?物流方案優(yōu)化
? ?路徑一：通過“湛江-貴陽”海鐵聯(lián)運(yùn)班列，將貨物運(yùn)至湛江港，利用“并行港”模式出口至東南亞或歐洲。 ?
? ?路徑二：參與湛江港“環(huán)線班輪”，將貴州特色農(nóng)產(chǎn)品（如茶葉、中藥材）經(jīng)湛江港中轉(zhuǎn)至海南自貿(mào)港，享受零關(guān)稅政策。
2.?政策申報(bào)指導(dǎo)
? ?啟運(yùn)港退稅：貴陽企業(yè)需在啟運(yùn)港完成報(bào)關(guān)手續(xù)，并提供湛江港離境證明，即可申請(qǐng)退稅。 ?
? ?運(yùn)費(fèi)扣減：企業(yè)需在申報(bào)時(shí)單獨(dú)列明境內(nèi)段運(yùn)費(fèi)，湛江海關(guān)審核后予以扣減，降低計(jì)稅基礎(chǔ)。
3.?區(qū)域合作深化 ?
? ?加入廣東-東盟產(chǎn)業(yè)園聯(lián)盟：貴陽企業(yè)可通過聯(lián)盟與東盟國家園區(qū)對(duì)接，布局“湛江制造基地+東盟加工基地”模式，降低海外建廠成本。 ?
? ?參與跨境產(chǎn)業(yè)鏈：利用湛江臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)政策，吸引貴陽裝備制造、新材料企業(yè)入駐，形成“貴陽研發(fā)+湛江生產(chǎn)”的協(xié)同格局。
四、活動(dòng)推介核心結(jié)論
1.?政策含金量高：湛江口岸通關(guān)便利化政策覆蓋物流、稅收、監(jiān)管全鏈條，貴陽企業(yè)參與后可降低綜合成本20%-30%。 ?
2.?戰(zhàn)略契合度強(qiáng)：政策與RCEP、西部陸海新通道、海南自貿(mào)港等國家戰(zhàn)略深度融合，為貴陽企業(yè)拓展國際市場提供“黃金通道”。 ?
3.?行動(dòng)建議：貴陽企業(yè)應(yīng)優(yōu)先試點(diǎn)“啟運(yùn)港退稅+并行港”模式，同步申請(qǐng)AEO認(rèn)證，并加強(qiáng)與湛江港物流企業(yè)合作，搶占政策紅利窗口期。
會(huì)上，華南中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸有限公司湛江分公司、人和國際物流（廣東）有限公司、貴陽國際陸港、貴陽安通控股股份有限公司也做了業(yè)務(wù)推薦。會(huì)后大家踴躍發(fā)言交流，對(duì)湛江港的利好政策非常看好，紛紛表示將結(jié)合湛江港的充分優(yōu)勢，利用“成本領(lǐng)先、效率優(yōu)先”的物流供應(yīng)鏈體系，為西南地區(qū)企業(yè)提供更優(yōu)的出海路徑。
為支持此會(huì)成功舉辦，商會(huì)秘書處組織會(huì)長單位-貴州赤天化股份有限公司代表王舒凡，常務(wù)副會(huì)長單位-貴陽比亞迪實(shí)業(yè)有限公司副總經(jīng)理肖仁國、貴州芭田生態(tài)工程有限公司公共人事中心總監(jiān)韓瑞、聯(lián)積電子（貴州）有限公司副總經(jīng)理馮海源、萬家燈火能源集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理王巍，副會(huì)長單位-好來客食品集團(tuán)有限公司貴州分公司總經(jīng)理馮明萍，支持單位-深圳市康特物流有限公司總經(jīng)理郭秀武等十家企業(yè)，以及秘書長金飛及會(huì)員部王蘭美參加了此次會(huì)議。
會(huì)議現(xiàn)場
9月9日下午，湛江市商務(wù)局副局長王偉率隊(duì)蒞臨我會(huì)進(jìn)行考察交流。我會(huì)會(huì)長丁林洪對(duì)此高度重視，原定親自接待，因已有既定重要會(huì)務(wù)，特委托秘書長金飛全程代為接待。我會(huì)常務(wù)副會(huì)長李利群，副會(huì)長馮明萍、陳培銳，黨員鐘婷，秘書長金飛及秘書處工作人員參加會(huì)議。雙方圍繞2025年湛江口岸通關(guān)便利化政策舉行專題座談會(huì)。
座談會(huì)現(xiàn)場
會(huì)上，秘書長金飛代表商會(huì)對(duì)湛江市商務(wù)局一行的到訪表示熱烈歡迎，并對(duì)湛江口岸推出的便利化政策高度認(rèn)可。他表示商會(huì)將積極發(fā)揮橋梁紐帶作用，及時(shí)向會(huì)員企業(yè)傳達(dá)政策利好，組織企業(yè)對(duì)接湛江口岸資源，推動(dòng)更多貴州產(chǎn)品通過湛江港口走向世界區(qū)域合作深化。
貴州省廣東總商會(huì)秘書長金飛
? ?王偉副局長感謝貴州省廣東總商會(huì)對(duì)此次會(huì)議能在貴陽成功舉辦給予支持，并詳細(xì)介紹了湛江口岸2025年通關(guān)便利化政策的最新動(dòng)向和具體措施。他表示，湛江作為我國西南地區(qū)重要的出海口和對(duì)外開放門戶，正持續(xù)優(yōu)化口岸營商環(huán)境，推進(jìn)智慧口岸建設(shè)，提升通關(guān)效率和服務(wù)水平。希望通過與貴州省廣東總商會(huì)的深入合作，為相關(guān)會(huì)員企業(yè)提供通關(guān)服務(wù)，降低企業(yè)運(yùn)營成本，增強(qiáng)市場競爭力區(qū)域合作深化。
湛江市商務(wù)局副局長、二級(jí)調(diào)研員王偉
通過座談大家一致認(rèn)為，湛江市作為廣東省對(duì)接海南自貿(mào)港和粵港澳大灣區(qū)的重要節(jié)點(diǎn)，近年來積極推動(dòng)與內(nèi)陸地區(qū)的物流通道建設(shè)。貴州省廣東總商會(huì)匯聚了大量在黔粵商，是連接兩省經(jīng)濟(jì)的重要橋梁。湛江港是西南地區(qū)重要的出海通道，與貴州的物流聯(lián)系日益緊密。湛江不斷優(yōu)化黔貨出海的物流路徑，降低物流成本，提高運(yùn)輸效率。對(duì)商會(huì)部分企業(yè)出口帶來便捷通道。招商引資與產(chǎn)業(yè)對(duì)接方面，湛江市希望通過貴州省廣東總商會(huì)，吸引更多粵商到湛江投資，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)對(duì)接與轉(zhuǎn)型升級(jí)。同時(shí)，了解貴州企業(yè)的投資需求，為湛江的招商引資工作提供參考。
湛江海關(guān)綜合業(yè)務(wù)處副處長孫梅強(qiáng)
雙方還就未來信息共享、企業(yè)服務(wù)等具體事宜進(jìn)行了深入探討，一致同意建立常態(tài)化溝通協(xié)調(diào)機(jī)制，共同為企業(yè)提供政策咨詢和市場拓展支持。
此次交流考察進(jìn)一步深化了黔粵兩地的經(jīng)貿(mào)合作內(nèi)涵，為相關(guān)會(huì)員企業(yè)利用湛江口岸優(yōu)勢、拓展國際市場奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。總商會(huì)將繼續(xù)秉持“服務(wù)會(huì)員、促進(jìn)合作”的宗旨，積極推動(dòng)各項(xiàng)利好政策落地見效，為會(huì)員企業(yè)創(chuàng)造更多發(fā)展機(jī)遇。
