外并購內調整 海航集團合并科技物流兩大板塊
這一合并計劃從2016年12月底開始，由海航生態科技集團負責整合海航物流集團旗下資產在大規模并購的同時，海航集團內部也不斷進行業務調整。2月8日，財新記者獲悉，海航集團正計劃將旗下兩大業務板塊海航生態科技集團和海航物流集團合并，新公司名為“海航科技物流集團有限公司”。
這一合并計劃從2016年12月底開始，由海航生態科技集團負責整合海航物流集團旗下資產。“科技板塊整合物流板塊，物流不再作為單獨的產業集團。”一位知情人士告訴財新記者。
海航集團在總公司旗下設立了多個產業集團，包括航空、旅游、實業、資本、物流5大板塊。自2016年起，海航集團開始進行業務調整，先是成立了第六大產業板塊海航生態科技集團，隨后又宣布整合航空、旅游兩個產業板塊，打造新平臺海航旅業集團有限公司（下稱“海航旅業”）。
此次海航科技板塊和物流板塊合并是上述調整的延續。
值得注意的是，合并的主導者是海航生態科技集團，而該集團成立還不到一年。2016年3月29日，海航集團宣布掛牌成立海航生態科技集團，定位為高科技產業控股集團，下轄新三板掛牌公司易建科技、海航通信、海創百川投資管理有限公司等10多家創新業務企業。
現在，這家新成立的公司開始將海航集團傳統核心板塊——海航物流集團收入囊中。海航集團官網資料顯示，截至2016年9月，海航物流總資產近800億元，旗下運營企業逾40家，包括A股上市公司天海投資（600751.SH）、新三板掛牌企業海航冷鏈、喜樂航、至精供應鏈。
2016年12月，海航物流還完成了對英邁國際（Ingram Micro Inc.）的收購交易，后者是全球最大的IT產品分銷商和供應鏈服務商企業。這一交易由天海投資作為收購主體，耗資60億美元。（詳見“海航60億美元收購英邁國際完成交割”）交易完成后，英邁國際被納入海航物流集團有限公司，成為海航物流供應鏈管理業務的主體。業內人士分析，收購英邁以后，海航物流與海航生態科技在業務上存在協同效應，這或許是促使海航內部整合的原因之一。
海航科技與物流板塊合并的消息尚未對外宣布，但海航集團官網的公司簡介中，已將兩大業務綜合為“海航科技物流”進行介紹。官網信息顯示，截至2016年12月，海航科技物流總資產超過1800億元，收入規模逾3000億元。旗下控股各類企業逾50家，包括全球最大IT產品分銷商和供應鏈服務商英邁國際、A股上市公司天海投資、易建科技、海航冷鏈、至精供應鏈等。
官網資料還顯示，海航生態科技集團有限公司副董事長兼首席執行官童甫目前擔任海航科技物流集團有限公司董事長。
此前，海航集團已經進行過類似的業務調整。2016年5月，海航集團宣布整合航空、旅游兩個產業板塊，打造新平臺“海航旅業”。但官方稱，整合并非合并，原有的海航航空、海航旅游兩大產業集團仍將保留。記者從海航旅業內部人士處了解，截至目前，海航航空、海航旅游兩大產業集團仍未撤銷。
海航集團目前總資產逾萬億元，2016年營業收入超6000億元。2016年7月，海航集團以295.6億美元營收位列2016《財富》世界500強第353位。2016年12月，海航集團將排位第218位的英邁國際收入囊中，從賬面上看，海航集團董事局主席陳峰的“海航夢”：2020年進入世界100強，或將提前實現。
來源：財新網
