作者/來源 | 常德全媒 2017-09-21
“黔川咽喉、云貴門戶”
以水運為主的時代
常德曾為“五省通衢”的交通樞紐
改革開放后
各類交通工具的興起
常德交通逐漸被邊緣化~
就在今天
9月21日
對于常德人來說
意義非同尋常~
石長鐵路正式開通動車組
常德結束沒有動車的歷史！
曾經的“咽喉”“門戶”
常
德
歸去來兮~
▲視頻|公元二零一七年九月二十一日上午九點五十一分，常德歷史上第一輛動車開進常德火車站～視頻拍攝|常德全媒 老編劉
▲湖南省副省長張劍飛（中）、常德市代市長曹立軍（右）蒞臨常德火車站～
▲常德市政府副市長曾艷陽接受常德電視臺記者采訪～
石長鐵路位于湖南省西北部，西起焦柳線石門縣北站，東接京廣線撈刀河站，途經常德、益陽、長沙3市14縣（區），全長265公里，是連接湘中和湘西北地區的重要鐵路通道。
每天開行8對動車組列車。其中3對動車終到常德，5對動車終到石門。停靠站點：長沙、寧鄉、益陽、漢壽、常德、臨澧、石門。
▲上午09:58，從長沙開過來的常德首趟動車D7578稍作停留駛離常德火車站，前往該車次的終點站～石門北站。視頻拍攝|常德全媒 老編劉
CRH6-160型列車組最高能以
時速160公里持續運行
且能密集停站~
從0加速到時速100公里
只需要42秒
加速能力堪比地鐵~
一起來瞅瞅車廂內的顏值
▲車廂內全景~
動車組車型為最先進的CRH6F動力車型，列車座位采用2+2布置，但座椅不可調節或翻轉；列車在1、3、6、8號車分別設有衛生間，方便乘客在旅途中使用。同時，每節車設有3對門，乘客可快速乘降，減少停站時間。
▲D7578上美麗的乘務員，親親常德歡迎您～
▲常德電視臺記者袁銘嶸采訪動車乘務員副隊長李瓊~
▲CDTV美女主播帶您體驗親親常德旅游專列，看看動車上的常德元素~
▲每排座位下面都有一個電源插座，無需走動，乘客在自己的座位上就可以為手機或者平板充足電。
▲為解決乘客飲水問題，01車、04車、08車加裝有飲水機，供應熱水、常溫水、冷水，進一步完善服務設施。
▲衛生間寬敞明亮有木有~
旅客可通過12306網站、
各車站窗口及代售點等
購買石長鐵路動車車票~
長沙至石門縣北站間開行5對動車：
D7562/1次
D7564/3次
D7566/7次
D7570/1次
D7574/3次
長沙至常德間開行3對動車：
D7568/65次
D7572/69次
D7576/5次
長沙至常德站一等座的執行票價為84元
長沙至常德站二等座的執行票價為53元
長沙至石門縣北站一等座的執行票價為119元
長沙至石門縣北站二等座的執行票價為74元
長沙至常德、石門縣北站動車組列車時刻表：
