【京莆快訊】北京擬規(guī)定有停車位才可購車
北京市將把停車工作作為治理“城市病”的重要舉措，做到“停車入位、停車付費(fèi)、違停受罰”，并逐步過渡到“有位購車”。這意味著，是否擁有車位或?qū)⒊蔀楣娰徿嚨挠忠恢萍s。此外，參照上述思路制定的《北京市機(jī)動(dòng)車停車條例》力爭(zhēng)2016年出臺(tái)。
上午，在市人大常委會(huì)第19次會(huì)議上，副市長(zhǎng)張延昆代表北京市政府向會(huì)議作《關(guān)于“加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車停車服務(wù)與管理構(gòu)建科學(xué)完備的靜態(tài)交通體系”議案辦理情況的報(bào)告》。報(bào)告中提到，2017年以前，以規(guī)范停車秩序?yàn)橹行模兄卫怼巴＼噥y、收費(fèi)亂”。到2020年底，建立政府主導(dǎo)下的公共治理制度，樹立停車入位、停車付費(fèi)的理念和氛圍。
針對(duì)“有位購車”的問題，列席了會(huì)議的北京市交通委主任周正宇表示，上世紀(jì)90年代后期北京曾經(jīng)實(shí)施過有泊車車位證明才能買車的措施。現(xiàn)在看，這個(gè)措施是非常正確的，也是非常必要的。只不過非常可惜，由于各種原因，最終在2004年取消了這個(gè)措施。
現(xiàn)在，在車位嚴(yán)重缺失的情況下重提“有位購車”，提出的只是一個(gè)思路，還需要在立法過程中充分征求社會(huì)各方意見，有相當(dāng)大的實(shí)施難度。
在“有位購車”的說法中，對(duì)于“有位”這一條件如何界定呢？對(duì)此，周正宇解釋說，到底哪個(gè)車位算是你的?是購買的車位算是你的?還是租賃的，或是臨時(shí)停放的車位算是你的？這個(gè)情況很復(fù)雜。具體如何界定“有位”將依靠立法來明確。
此外，市交通部門也曾在向市人大代表匯報(bào)本市交通情況時(shí)透露，完善全市機(jī)動(dòng)車停車泊位“一車一位一編號(hào)”數(shù)據(jù)庫的建設(shè)，研究以停車泊位控制機(jī)動(dòng)車增長(zhǎng)的實(shí)施可行性，把擁有（購買或租賃）停車泊位作為申請(qǐng)小客車搖號(hào)的資格審核條件之一。（來源：法制晚報(bào)）
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