昨天凌晨5點，“溫州模式”早期標志性人物，曾經的“溫州第一能人”、 首富葉文貴因病醫治無效去世，享年68歲。
上世紀80年代，當萬元戶成為財富的代名詞時， 蒼南縣金鄉鎮的葉文貴就已坐擁千萬元資產，先后辦過軋鋁板廠、壓延薄膜廠等。1984年5月，葉文貴被破格提拔為金鄉區副區長，并成為首屆浙江省家庭工業協會會長唯一候選人。1986年，當時的溫州市委書記董朝才曾在媒體上發表題為《希望涌現更多的葉文貴式人物》的評論，號召大家向他學習。在中央級媒體上，葉文貴的消息也頻頻出現。
除了財富，葉文貴也愿意花很多時間考慮環保和科技。1988年，他開始研發電動汽車，并投入了大量的時間、精力和資本。1994年，“葉豐YF—HEV”概念型混合動力汽車誕生，最高車速109公里，充電3小時能跑200公里。當時這是世界紀錄，并擁有全部知識產權。然而，因為市場時機未到，葉文貴暫停了電動車商業化進程。
“父親雖離我們遠去，但榜樣的力量會一直照亮我們前行的道路。我們心懷夢想，行在腳下，也希望有一天能舉起自己的夢想，照亮下一代人的道路。”葉文貴的大女兒說，“父親再忙都會抽時間陪家人吃飯，席間總是會問兒女對某些事情或者現象的看法，并拋磚引玉式地引導我們表達想法，提出問題。父親經常教員工怎樣做人如何經商，如今他們當中出了一批優秀企業家，繼續沿著他的足跡探尋各自的夢想。”
本土經濟學家馬津龍與葉文貴有過幾面之緣。他說，溫州是中國民營經濟的領跑者，葉文貴是溫州民營化、市場化改革的先行者，是“溫州模式”早期標志性人物，不管后來成功不成功，他這種創新精神都是難能可貴的，而電動車之后的大發展也證明他只是意識超前了一點，少了一點政策支持。
作為對葉文貴創新精神的肯定，浙商博物館已收藏他造出的車殼。