【協會簡訊】我會赴山東梁山開展商用二手車全產業鏈出口考察調研

梁山商用二手車調研紀實
貴州汽車產業出海探索



3月9日-10日,我會秘書長周珍芝、協(商)會副會長、國際貿易分會會長代禹庭、國際貿易分會秘書長江軍、理事林陽軒、付剛、貴陽市綜保區商務局工作人員等一行赴山東梁山開展商用二手車產業開展深度考察。本次考察聚焦梁山商用二手車全產業鏈發展模式,通過參與行業標準研討、走訪重點企業、觀摩生產流程,系統了解了梁山從車輛再制造到出口貿易的完整產業生態,為貴州探索商用二手車產業發展路徑積累了寶貴經驗。考察期間,國際貿易分會充分發揮專業優勢,主動對接當地政府部門與出口企業,深入調研政策環境與市場渠道,積極為貴州二手車出口尋求合作機遇。

參與行業標準研討,把握產業發展前沿
考察組首先參加了由全聯汽車經銷商商會二手車出口分會主辦的《二手載貨汽車出口適應性再制造技術規范》團體標準第二次研討會。會議匯聚了梁山縣政府、濟寧海關、長安大學及解放、東風、中國重汽、陜汽等主流卡車廠家代表共40余人。

研討會的核心內容聚焦二手貨車出口再制造的技術流程、關鍵部件修復標準、出口適配性改造要求、安全與環保管控等具體技術規范。據會議介紹,當前二手貨車出口面臨技術適配、質量管控、國際合規三大挑戰,團體標準的制定旨在填補行業空白,規范市場秩序,提升國際競爭力。梁山縣相關領導表示將持續支持標準落地,推動產業高質量發展。廣安集團總裁何兆廣作為牽頭單位代表,分享了企業在二手貨車出口再制造領域的實踐經驗與行業訴求。

通過參與研討,我們了解到,產業的優勢不僅體現在規模效應上,更體現在“政產學研用”協同推進標準建設的前瞻布局。將實踐經驗轉化為行業規則,為產業“出海”奠定了扎實的技術基礎。

深入企業生產一線,考察再制造技術實踐
研討會后,考察組實地走訪了廣安集團(蝸牛貨車網)及山東恒遠海外實業有限公司的生產基地,對商用二手車再制造全流程進行觀摩。

在再制造車間,考察組觀察到規范化的作業流程:車輛進場后依次進行拆解、清洗、精密檢測、部件修復、總成組裝。據企業負責人介紹,該企業擁有工信部批準的發動機再制造資質,在具備一類維修資質的前提下,對再制造發動機、變速箱等關鍵部件的使用完全合規。
值得關注的是,梁山的再制造并非簡單的故障修復,而是結合出口目的地需求開展適應性改造。包括根據海外交通規則進行左舵改右舵,針對不同國家路況調整動力配置等。企業負責人介紹,翻新后的攪拌車、裝載機等設備,主要發往非洲、東南亞等基礎設施建設需求旺盛的地區。

走訪產業配套體系,觀察完整產業生態
通過對商用二手車產業生態進行了系統觀察,發現其優勢源于多重要素的協同支撐。

配件供應方面,依托緊鄰中國重汽總部濟南的區位優勢,梁山形成了高效的配件集散網絡。貨車兩小時可達濟南,確保配件以最快速度、最低成本到達再制造工廠。
政策支持方面,梁山地方政府以開放包容的態度為產業發展營造了良好環境。據介紹,當地政府對于再制造產業在符合環保和安全底線的前提下,鼓勵企業先行先試。這種“包容審慎”的監管理念,讓企業敢于投入、敢于創新。
人才培養方面,考察組參觀了濟寧汽車工程學院,其實訓工廠由廣安集團運營。該模式將工廠引入校園,為企業定向培養掌握再制造技術的專業人才,解決了產業發展的核心人力需求。
資質渠道方面,作為全國首批獲得二手車出口資質的基地,梁山企業已建立覆蓋東南亞、中亞、非洲、南美70多個國家的銷售網絡,并具備針對不同目標市場的各類出口認證,如剎車認證、沙特認證等。車輛從翻新到出口的各環節均可在本地完成閉環。
模式輸出方面,考察組了解到,梁山經驗已開始向外復制。廣安集團與湖南湘陰縣政府合作,在當地投資建設工程機械再制造產業園,由企業輸出運營經驗。這表明梁山模式具備可復制、可輸出的價值。

考察啟示與貴州路徑思考
本次梁山考察,從標準研討到企業走訪,再到生態觀察,為貴州探索商用二手車產業發展提供了有益啟示。

第一,轉變資源觀念。在梁山,老舊燃油車被視為可“換美元”的寶貴資源,通過再制造實現價值提升。貴州當前因“油改電”產生大量閑置燃油車,如何盤活這批存量資產,是值得關注的首要問題。
第二,構建系統生態。梁山的成功源于配件優勢、再制造技術、出口渠道、標準建設、人才培養等多要素的系統集成。貴州若推進相關產業,需要整體謀劃,構建完整的產業生態。
第三,融入全國網絡。梁山經驗表明,再制造產業需要融入全國乃至全球分工。貴州可發揮車源優勢,積極對接梁山的再制造能力和出口渠道,同時借助類似研討會平臺,與主流廠家、高校、行業協會建立聯系,成為全國商用二手車循環利用網絡的重要環節。
本次考察為我會二手車產業發展提供了重要參考。下一步,協(商)會將結合貴州實際,深入研究梁山經驗的本地化路徑,推動貴州商用二手車產業規范有序發展。同時,充分發揮國際貿易分會的專業優勢,由分會繼續深化與梁山地區再制造企業、出口渠道的對接,建立與山東當地政府、行業協會的常態化溝通機制,為我省商用二手車規范有序“出海”提供全方位專業支撐。

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