踐行十大伙伴行動丨中興車業在安哥拉站穩腳跟——從“試水”到“扎根”再到“引領” 從單一汽摩產銷到產業園區運營
來源：中華工商時報
近兩年，短視頻平臺上"中國三蹦子火遍海外"相關內容時常刷屏。事實上，"三蹦子"走出國門并非新鮮事兒。過去20多年，一大批中國汽摩企業出海，它們帶著中國制造的汽摩產品成功扎根在世界各地，福建省三明市中興車業貿易有限公司（簡稱"中興車業"）就是其中之一。
從2004年抱著試試看的心態踏足非洲，到如今在安哥拉摩托車市場占有率高達80%；從單一的產品出口，到集研發、生產、銷售、園區運營于一體的多元化產業布局。進入非洲20余年，中興車業在董事長黃玉根的帶領下，走出了一條民營企業出海拓荒，并成功扎根的發展之路。在"一帶一路"倡議背景下，中興車業更是緊抓機遇、攻堅克難，成為中非經貿深化合作、互利共贏的生動縮影。
二十余載深耕
筑牢非洲市場根基
2025年一季度起，非洲國家安哥拉伊科洛本戈省賽克勒市，總占地約320畝的凌肯產業園建設現場一派熱火朝天。
這座由安哥拉凌肯工業有限公司投資建設，計劃打造成集研發、生產、倉儲、服務于一體的現代化產業園區。安哥拉凌肯工業有限公司背后，正是深耕非洲二十余年的中興車業。
中興車業扎根非洲的故事可以追溯到2004年，當年，黃玉根前往納米比亞、南非、安哥拉等非洲國家考察，看到當地基礎設施落后、公共交通匱乏，民眾對低成本代步工具需求旺盛，黃玉根當機立斷，要把摩托車生意做到非洲。
回國后，黃玉根便立即著手出口事宜。2004年底，第一批國產摩托車通過海運發往納米比亞，到達后一經投放便被搶購一空，這極大增加了黃玉根打開非洲市場的信心。從此，一批批中國摩托車源源不斷地發往非洲，并憑借性價比優勢，逐漸打開本地市場。
產品出口逐漸站穩腳跟后，黃玉根帶領的中興車業進入本地化扎根階段。2006年初，在與到訪中國的安哥拉工業部副部長洽談后，黃玉根敲定在安哥拉投資辦廠，從單純的產品出口轉向摩托車零配件當地組裝模式，為本地化發展邁出關鍵一步。2007年，黃玉根在安哥拉首都羅安達成立阿吉爾-黃機電有限公司，成為福建首個赴安哥拉投資的民營企業。
隨著企業本地化逐漸起色，中興車業運營體系升級，進入跨國體系搭建階段。2013年，黃玉根在廣州成立昱昇延進出口貿易有限公司，搭建起專業化的國內采購與供應配套體系，由此構建起"海外布局生產、銷售及售后服務全鏈條平臺，國內搭建高效采購供應體系"的跨國經營格局，不僅實現產品質量的保障，更有效地推動供應鏈的效率當年產值一舉突破5000萬美元。
2017年起，中興車業邁向多元化生態發展階段。通過打造智能化生產車間和品牌形象店，推動生產制造向智能化、標準化轉型。2024年，成立安哥拉凌肯工業有限公司，著手投建凌肯產業園，業務版圖正式拓展至產業園區建設開發領域。
融入本地市場
構筑核心競爭力
深耕非洲市場20余年，中興車業曾面臨諸多挑戰。
其中，在安哥拉建廠初期的突圍故事至今讓黃玉根印象深刻。"當時從國內帶去20多名管理人員，招聘了100多名當地工人，但由于語言障礙和當地工人技能不足，生產工作難以推進。"雪上加霜的是，當時日系、印度摩托車品牌也強勢入局搶占市場，企業只能將產品交給經銷商代銷，銷量嚴重受限。
為扭轉局面，中興車業打出一套"組合拳"。黃玉根介紹，"我們專門從國內請來專業技術員駐廠，手把手開展技能培訓，彌補生產短板，同時加速產品矩陣升級，推出20多款高中低檔車型，精準適配不同消費群體的需求。"與此同時，黃玉根親自帶隊走訪安哥拉各城市，逐一洽談鋪設經銷網點，向當地消費者和經銷商推介中國摩托車的品質和性價比優勢。
這份堅持最終換來了回報，中興車業實現產銷兩旺，產值逐年攀升，2008年底達1000萬美元，2009年更是翻倍至2000萬美元，成功在安哥拉市場站穩腳跟。同時，中興車業成功打造出LINGKEN和AGIR-H兩大摩托車品牌，如今這兩個品牌在當地已家喻戶曉，綜合業績連續多年穩居安哥拉摩托車行業前列。數據顯示，2025年，中興車業摩托車市場占有率已高達80%，產品覆蓋范圍從安哥拉延伸至周邊國家，構建起成熟的營銷和運營體系。
文化差異與人才管理是中興車業本地化發展面臨的另一大難題。由于語言溝通障礙、風俗習慣差異，再加上當地工人技能不足，企業初期組裝的產品品質不達標，嚴重影響市場拓展。此外，外部環境波動和物流等問題也多次給企業發展帶來挑戰。
面對困境，中興車業展現出極強的應變能力，憑借多年本地化實踐中積累的經驗，從人才管理、渠道布局、文化融合等方面發力，形成其在非洲市場站穩腳跟的核心競爭力。
在人才管理方面，黃玉根介紹，"我們堅持優先聘用當地員工，在安哥拉保持90%以上的本地用工規模，同時通過產業鏈延伸間接創造上萬個就業機會，既契合當地就業需求，也有效降低了跨國務工的人力成本。"同時，公司從國內派駐數20余名核心管理人員把控運營方向和生產標準，并針對當地員工開展常態化、系統化技能培訓，提升其摩托組裝、維修等專業能力，形成"國內核心團隊+本地員工"高效協作模式。
渠道布局上，中興車業構建"國內采購+安哥拉生產+本地經銷網點+周邊外銷"的多層級渠道體系，在安哥拉本土跑通全區域經銷網絡，以廣州昱昇延為國內出口窗口保障供應鏈高效流轉，2024年拓展的凌肯產業園更打造了產業協同渠道。
文化融合上，黃玉根表示，"放下'外來者'姿態，積極參與當地社會活動是最好的本土化方式。"中興車業多年來持續踐行社會責任，不僅堅持開展孤兒院慰問、貧困員工家庭幫扶等行動，還主動加強與駐地社區的溝通聯系，構建良好的企地關系。同時，在日常管理中充分尊重當地風俗習慣和文化傳統，兼顧本土文化特性，減少文化沖突。
緊跟政策東風
擘畫非洲市場新藍圖
作為三明市民營企業出海的代表，中興車業的出海之路，始終與國家戰略同頻共振，并在"走出去"的過程中，得到了政策和行業資源的多重支持。
在"一帶一路"倡議大背景下，非洲市場成為投資熱土，各類資源加速涌入，中興車業正是這一時代機遇的受益者。借助政策東風，獲得大量資源支持與合作機遇。其中，公司在安哥拉布局的凌肯產業園項目，更是為企業開辟了參與當地產業基建的全新賽道，實現了從單一產品輸出到產業賦能的升級跨越。
在政策保障層面，2024年，"中安雙邊投資保護協定"生效，為企業在安投資提供了堅實的法律保障，有效降低了海外投資的政策風險。同年，中國駐安大使館工作人員到訪中興車業考察，為公司對接當地資源提供了重要助力。
此外，由于黃玉根本人擔任中非民間商會副會長、安哥拉中國總商會理事等職務，中興車業依托各類商會平臺，實現了與各類行業資源的精準對接和聯動，并有效帶動商業合作的落地。例如，2023年企業牽頭組織行業伙伴參加中非經貿博覽會，在中非高質量合作聯合展區展示汽摩機電產品，黃玉根作為演講嘉賓分享企業出海經驗，為企業贏得了大量合作機會，進一步提升了行業影響力。
這些支持與機遇，為企業出海提供了政策保障、資源對接渠道和品牌背書，既降低了海外經營的政策和市場風險，也為企業拓展業務、提升中國品牌在非影響力創造了關鍵條件。
面向未來，中興車業已制定清晰的規劃。黃玉根介紹，中興車業將緊跟綠色發展趨勢，在現有摩托車、三輪車產品基礎上，重點布局新能源電摩品類，豐富綠色出行產品矩陣。同時，持續優化摩托車配件供應體系，提升產品的智能化水平和耐用性，針對非洲不同地區的道路條件和消費需求，進一步鞏固產品競爭力。
在渠道拓展方面，將進一步輻射周邊國家，完善外銷渠道網絡，重點深耕贊比亞、剛果金等已有合作基礎的市場，依托當地代理商擴大市場覆蓋，挖掘周邊1.5億人口消費市場的潛力。
此外，將重點推進安哥拉凌肯產業園建設，并依托產業園，拓展工業園區建設開發業務，實現從單一汽摩產銷向產業園區運營的延伸。未來，企業將逐步進軍新能源產業、輕工制造等多個領域，打造多元化生態產業格局，從"產品出海"全面升級為"產業出海"，為當地經濟發展注入更多活力。
二十余載風雨兼程，中興車業完成了從"試水"到"扎根"再到"引領"的蛻變。中興車業方面表示，未來，隨著多元化布局的深入推進，公司將持續發揮產業聚合效應，構建共贏共生的產業生態，為"一帶一路"建設貢獻更大力量。
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