攜手鋪就發展之路——訪中盧企業共建盧旺達道路升級項目
驅車從盧旺達首都基加利一路向北，盤山公路蜿蜒前行，經過兩個多小時車程，記者到達盧北方省布雷拉縣。這里已接近盧旺達與烏干達邊境，城鎮和村莊零星散落，一座座火山巍然矗立在遠方。
1月21日，在盧旺達北方省，一輛摩托車在由中國路橋和盧本土企業組成的聯營體承建的道路升級項目上行駛。 新華社記者 鞠銀河 攝
過去，因缺乏現代化公路，這一地區發展長期滯后。如今，由中國路橋工程有限責任公司（中國路橋）和盧本土企業尼亞魯塔拉馬房地產開發公司組成的聯營體承建的道路升級項目，正為當地經濟發展揭開嶄新篇章。
“我們剛到這里時只有土路，到處坑坑洼洼，三公里路要開20多分鐘。”項目中方代理經理景牛在項目營地向記者介紹，該項目是連接盧北方省三個主要城鎮巴塞、布塔羅和基達霍的重點公路項目，全長約63公里。其中，基達霍至布塔羅的約22公里路段由中方負責，2024年1月正式開工，占總工程量的約40%。
1月21日，在盧旺達北方省布雷拉地區，當地工人在由中國路橋和盧本土企業組成的聯營體承建的道路升級項目上參與施工。新華社記者 鞠銀河 攝
在施工現場，記者看到公路上不時有車輛駛過，工人們正在道路兩側進行蓋板鋪裝等收尾工作。隨著中企承建路段基本通車，項目的社會經濟效應正逐步顯現。
1月21日，在盧旺達北方省布雷拉地區，中國路橋結構工程師周春毅（右）和兩名當地工人在由中國路橋和盧本土企業組成的聯營體承建的道路升級項目上施工。新華社記者 鞠銀河 攝
商販塞特經常去北方省最大城市穆桑澤采購藥品等物資，帶回鎮上售賣?！耙郧奥凡缓米撸囎雍苋菀装肼窉佸^，一天只能跑一趟穆桑澤，現在公路修好了，一天能跑四趟，可以給鄉親們帶回更多物資，生意更好做了！”塞特激動地對記者說。
“過去道路不暢，大家哪怕有點積蓄也不敢買車，都想搬去城里住?，F在去哪里都方便，很多鄉親就在老家買車、蓋房子，日子越來越有盼頭！”塞特說。
1月21日，在盧旺達北方省，一輛汽車在由中國路橋和盧本土企業組成的聯營體承建的道路升級項目上行駛。新華社記者 鞠銀河 攝
項目計量員克萊芒也深有同感。家住附近的他告訴記者，過去這條土路坑坑洼洼，農作物等運輸非常不便，去醫院看病、孩子上學都是麻煩事?！艾F在我們可以騎摩托車、坐公交車或者自己開車，路途時間大大縮短。”
這是1月21日在盧旺達北方省拍攝的由中國路橋和盧本土企業組成的聯營體承建的道路升級項目。新華社記者 鞠銀河 攝
克萊芒感慨，公路修成后，“人流多了，車流旺了，小店小鋪也多了起來，城鎮開始發展，大家明顯感到機會變多了”。
中國路橋在項目高峰期雇用了約600名當地員工，創造了不少就業機會。工程測量專業出身的克萊芒說，參加該項目既幫助他提升了專業技能，又改善了他一家人的生計?！爸衅蟾哔|高效推進項目建設，‘中國速度’令人印象深刻?！彼f。
1月21日，在盧旺達北方省布雷拉地區，兩名當地工人在由中國路橋和盧本土企業組成的聯營體承建的道路升級項目上進行蓋板鋪裝。新華社記者 鞠銀河 攝
“中國路橋是頂級合作伙伴！”中盧企業聯營體項目經理卡穆漢達對記者說，中國路橋已深耕盧旺達50多年，為盧旺達基礎設施建設作出卓越貢獻。“該項目也是一個與中國同行交流的好機會，兩國員工組成的團隊攜手并進，我們希望這類合作能持續下去。”
這是1月21日在盧旺達北方省由中國路橋和盧本土企業組成的聯營體承建的道路升級項目上拍攝的沿途風光。新華社記者 鞠銀河 攝
采訪快結束時，景牛邀請記者一同乘車體驗中企承建路段。汽車行駛于群山峭壁間，山腳下是靜謐美麗的布雷拉湖，與遠方的火山相映成趣。中途下車拍照時，幾個當地兒童從身旁經過，他們熱情地用漢語“你好”向記者打招呼，友好之情溢于言表。
景牛說，今年春節他將和部分中方工作人員一起留守項目一線。當記者問起他的新年愿望時，景牛答道：“我希望項目全線順利完工，讓當地百姓早日用上這條民生路、致富路、幸福路?！?/span>
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